当前位置:首页 >> 酒店浴巾

航空业正在采取哪些措施来减少碳排放欧式插头

2022-08-13 06:45:14  华冠机械网

航空业正在采取哪些措施来减少碳排放

航空业越来越多地谈论可持续发展,但他们是否走路?最近,据报道,国际民用航空组织在其Twitter页面上阻止科学家分享有效的批评,这不是你对那些积极想要减少排放的行业所期望的。

这并不是说没有取得进展,因为它有,但批评者正确地质疑这种进展是否充分。我们来看一下中国机械网okmao.com。

图片来源:美国农业部。

我们都喜欢快速从A到B旅行 - 而且,鉴于今天的技术,飞行没有真正的替代品。但无论我们喜欢与否,飞机都是温室气体排放的重要因素。航空业产生的人为二氧化碳排放量占2-3%,而且该行业正在快速增长。在过去的15年中,飞行人数翻了一番,从20亿增加到40亿,并没有放缓的迹象。

如果全球航空业是一个国家,它将排在十大排放国之列。预计2005年至2020年全球航空排放量将增加70%,并 进一步增加 300-700%。世界上许多机场正在进行或计划扩建,这将进一步加剧这一增长(尽管碳中性机场也正在成为一件事)。

那么,什么是航空业做,什么可以 做什么呢?

根据环境保护基金,公司可以做的主要有四件事:

飞得更高效的飞机,

利用新技术设置更有效的飞行路径并减少延误,

使用可持续的低碳替代燃料,和

投资于航空业内外的排放抵消。

虽然过去几十年飞机效率已大幅提升,但这一趋势在过去几年中已停滞不前。尤其是在美国,监管一直比较宽松,没有什么进展已经取得了最近-尽管事实上,环保局 的结论 是CO 2航空有助于污染危及公众健康和福利,这在法律上需要一个框架,以减少排放。

提高效率还需要公司更新他们的车队 - 当然,这需要花费很多钱,有些公司比其他公司更愿意做。

减少延误和实施更有效的飞行路径不断得到改进和精细化,但只有这么多才能做到 - 在一天结束时,你仍然有飞机飞行,消耗燃料和产生排放。当然,解决这个问题的方法是开发替代燃料。然而,没有全球标准来生产和衡量生物燃料的效率,研究表明,大多数时候,生物燃料出乎意料地无效 - 我们并不真的想砍掉生物燃料作物的森林,这只会抵消问题。简而言之,航空用替代燃料虽然是一个活跃的研究领域,但距离数英里远。

如果您不能或不会减少排放,另一种方法是投资可抵消排放的行业。例如,他们可以支持发展中国家可再生能源部门的发展或资助重新造林(这仍然是一种过于简单的观点,但你明白了这一点)。世界自然基金会(WWF)等几个组织支持 “以市场为基础的措施”,要求航空公司为其在国际航班上排放的碳增长支付费用。这种政策已经在欧盟实施,取得了显着成效。它为公司减少排放创造了经济激励。

但是,在一天结束时,如果没有碳污染上限或某种形式的税收,就不太可能发生实质性的变化。当然,大多数航空业都反对这种政策,在大多数情况下,政府未能提供健康的监管。最大的希望是国际航空的碳抵消和减少计划,或CORSIA--由国际民用航空组织(ICAO)开发的全球航空业减排方法。然而,CORSIA已被证明是所涉及的所有部分之间的非常微妙的折衷,并且不像欧盟法规那样严格。

最后,还应该说,作为乘客,我们也有责任。如果您从伦敦飞往纽约,您产生的排放量与整年加热房屋的排放量大致相同。我们都喜欢在遥远的地方度假,我们喜欢飞往会议和活动 - 但如果我们能更加关注我们的航班,那将是最好的。即使您非常努力地乘坐公共汽车或自行车上班,即使您减少了肉食消耗,一次旅行也可以使所有艰苦的工作无效。我们还可以推动政治家和公司采取更负责任的政策并努力推动。至少,我们应该意识到这些问题。

治前列腺炎多少钱

段慧玲

性功能障碍医院哪家好

南昌妇科医院

合肥哪家医院专治抑郁症

相关资讯
友情链接